 |
当前位置: 蝈蝈信息宛 > 旅游休闲 > 感受青藏之行
|
|
|
|
我，决定2013年7月28日下午兖州出发火车进藏，好好的感受一下青藏铁路 按28号出发计算，31号下午抵达拉萨。。。4点开始游荡 2号车票回济宁。所以算起来在拉萨的时间是比较短的 主要目的是寻访青藏铁路吧， 顺道去逛逛西藏的马路，找个角落看看别人耍。。。
2013年7月28日20点终于要出发了。就要奔赴西藏旅游了，心里不由的一阵惊喜与紧张。我和幺妹坐上了去往西宁转车直达拉萨的车程，开始了及川藏过后之青藏之旅。
2013年7月29日
从兖州到西宁旅途，经过一天一夜的行驶，K173次火车从兖州出发后途经徐州、郑州、西安、兰州，29日晚11时分到了青海省会西宁。青藏铁路由此开始。然而由于天已半夜，此时除了简单地看看了西宁，然后寻找酒店，期间发生了一个小插曲，寻找酒店时，走方向走反了，走了一小段后，感觉有走反了，让幺妹数落一番成路痴，还好不是白痴。决定打的去酒店，到达酒店后幺妹给我说，其实车上坐的那个女孩特像贞子，我傻笑笑，贞子是谁呢！真是寡闻啊。
西宁的火车站不大，他们的机场规模也很小，让我没法从这些进出青海的门户上看到它省会的身份和气派。不过，我料想它不久就会扩建并繁华起来——作为自北京、上海、兰州乘火车通往青藏高原的必经之路。
西宁给我的印象挺不错：质朴热情的“的哥”“的姐”，小吃街上香喷喷的烤土豆饼跟炖羊肉，……还有，在镜头里气质迷人的西宁的天空。
无论如何，我觉得看到了这个人口不多的省会相当朴实温情的一面，没有大都会或旅游城市的冷漠或虚情假意。
2013年7月30日
我们在酒店休息片刻，去了超市买了些水果零食，就到了火车站，时间很合适，既从容，又不用在候车室等候上了火车，终于被火车的启动宣告结束
青藏铁路是指西宁至拉萨这段。它是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。它通过550公里的多年冻土层和大片的“生命禁区”，打破了前人关于昆仑山脉不可逾越的预言，是人类铁路建设史上前所未有的壮举。
从西宁西始发火车途经有：格尔木-那曲-拉萨。就要走进西藏了，我是怀着一种探求神秘的好奇，一种对异域风情的渴望，坐上火车我的心更加骚动不安，就要看到这个美丽而又神秘的地方了！西藏地处世界上最大最高的青藏高原，平均海拔4千米以上，号称世界的第三极。
对了，得记下这趟列车的模样。它是我乘坐过的装备与服务都最好的列车，虽然它只是普快。7、8号车厢之间有个类似宾馆洗手间的公共水池，还配备了充电插头；热水机是与列车过道里的了个类似壁柜的东东一体的，美观且不占道；另一头的垃圾箱也嵌在了这个壁柜里，既隐蔽又卫生的感觉……也许这更多的是为了提升国际形象吧——这趟就不少外国人在车上来来回回，我们对过座位上就有两位意大利人。
|
|
|
| |
|
|
|
| 回贴:感受青藏之行 |
评论时间:2022/10/23 1:00:07 |
| xsstest765;!@$[]"~`^ |
|
|
|
| 回贴:感受青藏之行 |
评论时间:2021/7/10 8:23:23 |
| xsstest;!@$[]"~`^ |
|
|
|
|
|
